!!! ZANIM KUPISZ zobacz NA KORKU WLEWU OLEJU JAKI OLEJ JEST W TWOIM SAMOCHODZIE (MaxPro 5W30 czy 5W20)!!! Oryginalny olej MOPAR MaxPro 5W30 oraz oryginalny MOPAR wkład filtra oleju silnika MO-349 z uszczelką do samochodu Jeep Grand Cherokee 3,6 V6 DOHC 24V Pentastar 2014-2015 wartość za kpl- 5,946l oryginalnego oleju MOPAR MaxPro 5W30- oryginalny filtr oleju MOPAR 68191349AA!!!

uwaga filtr nie nadaje się do roczników poniżej 2014!!!!!! ZANIM KUPISZ sprawdź NA KORKU WLEWU OLEJU JAKI OLEJ JEST W TWOIM SAMOCHODZIE (MaxPro 5W30 czy 5W20)!!! Mopar produkuje jedne z najbardziej niezawodnych części i akcesoriów do pojazdów przystępnych na rynku!Zachowaj swój pojazd w jak najkorzystniejszym stanie, używając wyłącznie oryginalnych części OEM Mopar.Od ponad 75 lat Mopar jest jedną z najlepiej rozpoznawanych na rynku marek oryginalnych części zamiennych i akcesoriów.

Mopar (skrót od MOtor PARts) – firma oferująca części zamienne dla wszystkich amerykańskich marek Jeep Chrysler Dodge Plymouth RAMJej cele obejmują: projektowanie części zamiennych potrzebnych do serwisowania pojazdów, wprowadzanie nowych akcesoriów,by zwiększać nie tylko sprzedaż, ale także satysfakcję i lojalność klientów.

Części zamienne Mopar projektowane są poprzez te same zespoły inżynierów,którzy pracują nad samochodami Grupy, dlatego Mopar jest jedyną marką, która może zaoferować klientom oryginalne części zamienne o wysokiej jakości.

Mopar dysponuje wsparciem, pełnym doradztwem, a także zabezpieczeniem technicznym inżynierów oraz ekspertów koncernu FCA,odpowiedzialnych za projektowanie samochodów dzięki czemu części i akcesoria Mopar są projektowane,podobnie jak auta, z pasją jakości i wytrzymałości, takgenialnie pasowały do każdego modelu i jego detali.Części i akcesoria Mopar spełniają najmocniej wymagające normy technologiczne i są poddawane wszystkim badaniom oraz testom fabrycznym przewidzianym poprzez koncern FCA Filtr i olej w samochodzie trzeba regularnie wymieniać, aby zapobiec poważnym awariom.

Filtr oleju oczyszcza olej podczas jego cyrkulacji w środku silnika. Olej silnikowy, żeby mógł spełnić swoje zadania w silniku,musi być przefiltrowany ze względu na występujące w nim w trakcie pracy skażenia.skażenia ekologiczne: pozostałości po niespalonym paliwie, produkty utleniania, cieplny rozkład i spalanie samego oleju.skażenia nieorganiczne: pył w powietrzu i cząstki metali Jeśli filtr nie jest regularnie wymieniany,może się zatkać zanieczyszczeniami i na skutek czego olej może zacząć omijać filtr, narażając silnik na szybsze zużycie i uszkodzeniaFiltr oleju wymienia się z reguły wraz z olejem.

Częstotliwość zamian określają normy producenta.Jest ona ponadto zależna od sposobu i warunków eksploatacji pojazdu. Przede wszystkim z olejem wymieniamy go co roku albo po przejechaniu 10-15 tys. Km....