!!! ZANIM KUPISZ zobacz NA KORKU WLEWU OLEJU JAKI OLEJ JEST W TWOIM SAMOCHODZIE (MaxPro 5W30 czy 5W20)!!! Oryginalny olej MOPAR MaxPro 5W30 i oryginalny MOPAR wkład filtra oleju silnika MO-349 z uszczelką do samochodu Chrysler Town&Country 3,6 V6 DOHC 24V Pentastar 2014-2016 cena za kpl- 5,946l oryginalnego oleju MOPAR MaxPro 5W30- oryginalny filtr oleju MOPAR 68191349AA!!!

uwaga filtr nie pasuje do roczników poniżej 2014!!!!!! ZANIM KUPISZ sprawdź NA KORKU WLEWU OLEJU JAKI OLEJ JEST W TWOIM SAMOCHODZIE (MaxPro 5W30 czy 5W20)!!! Mopar produkuje jedne z najbardziej niezawodnych części i akcesoriów do pojazdów przystępnych na rynku!Zachowaj swój pojazd w jak najkorzystniejszym stanie, używając wyłącznie oryginalnych części OEM Mopar.Od ponad 75 lat Mopar jest jedną z najlepiej rozpoznawanych na rynku marek oryginalnych części zamiennych i akcesoriów.

Mopar (skrót od MOtor PARts) – firma proponująca części zamienne dla wszelkich amerykańskich marek Jeep Chrysler Dodge Plymouth RAMJej cele obejmują: projektowanie części zamiennych koniecznych do serwisowania pojazdów, wprowadzanie nowych akcesoriów,by zwiększać nie tylko sprzedaż, ale także satysfakcję i lojalność klientów.

Części zamienne Mopar projektowane są poprzez te same zespoły inżynierów,którzy pracują nad samochodami Grupy, dlatego Mopar jest jedyną marką, która może zaoferować klientom oryginalne części zamienne o wysokiej jakości.

Mopar dysponuje wsparciem, pełnym doradztwem i zabezpieczeniem technicznym inżynierów, a także ekspertów koncernu FCA,odpowiedzialnych za projektowanie samochodów dzięki czemu części i akcesoria Mopar są projektowane,podobnie jak auta, z pasją jakości i wytrzymałości, taknadzwyczajnie pasowały do każdego modelu i jego detali.Części i akcesoria Mopar spełniają najistotniej wymagające normy techniczne i są poddawane wszystkim badaniom i testom fabrycznym przewidzianym poprzez koncern FCA Filtr, a także olej w samochodzie trzeba regularnie wymieniać, żeby zapobiec poważnym awariom.

Filtr oleju oczyszcza olej w trakcie jego cyrkulacji w środku silnika. Olej silnikowy, żeby mógł spełnić swoje zadania w silniku,musi być filtrowany ze względu na występujące w nim w trakcie pracy zanieczyszczenia.skażenia naturalne: pozostałości po niespalonym paliwie, produkty utleniania, termiczny rozkład i spalanie samego oleju.zanieczyszczenia nieorganiczne: pył w powietrzu i cząstki metali Jeśli filtr nie jest regularnie wymieniany,może się zatkać skażeniami i w efekcie olej może zacząć omijać filtr, narażając silnik na szybsze zużycie i uszkodzeniaFiltr oleju wymienia się na ogół wraz z olejem.

Częstotliwość zamian określają normy producenta.Jest ona jeszcze zależna od sposobu i warunków eksploatacji pojazdu. Przeważnie z olejem wymieniamy go co roku albo po przejechaniu 10-15 tys. Km....