Opony znamionuje doskonała sterowalność i rewelacyjne hamowanie w zimowych warunkach.

Nowa opona zimowa dla aut osobowych i SUV. Zapewnia idealną sterowalność i doskonałe właściwości hamowania na każdym typu nawierzchni. Pozwala na szybką i bezpieczną jazdę w zimowych warunkach.

ROWKI WZDŁUŻNE I POPRZECZNE O rozmaitYCH KĄTACH;

Poprawa stabilności pojazdu podczas takich manewrów jak skręcanie i wychodzenie z poślizgu.

pokaźne ROWKI SKOŚNE;

idealny drenaż na śniegu, błocie i mokrej nawierzchni. Ochrona przed aquaplanningiem dzięki rozwiązaniu See-Through – rowków biegnących poprzez całą szerokość opony.

OPTYMALNY POZIOM SZTYWNOŚCI;

Poprawa osiągów na sniegu i lodzie dzięki maksymalizacji powierzchni styku. Zmaksymalizowany efekt krawędziowania bez utraty sztywności bloków bieżnika. Dwa warianty lamelek słuszny poziom sztywności.

MIKROLAMELKI;

słuszne osiągi na śniegu i lodzie już od samego początku używania opony.

MAKSYMALNA liczba KRAWĘDZI I stosownY STOSUNEK ROWKÓW I WYPUSTEK BIEŻNIKA;

Poprawa przyczepności i trakcji na nawierzchniach pokrytych śniegiem i lodem, dzięki zmaksymalizowanemu efektowi krawędziowania. W zależności od wymiaru, ilość krawędzi wzrosła średnio o 26% w kontraście do V902. Optymalny stosunek rowków i wypustek bieżnika został osiągnięty dzięki nowej, 72-stopniowej konstrukcji, polepszającej pewność prowadzenia równocześnie na suchym śniegu, jak i na błocie pośniegowym.

NOWY PROFIL;

Zmaksymalizowana powierzchnia styku ulepsza przyczepność na śniegu i lodzie. Długa i wąska strefa styku ulepsza trakcję na ośnieżonej nawierzchni i zapewnia poprawne zachowanie opony w kontakcie z wodą.

MIESZANKA OBUDOWANA KRZEMIONKĄ;

Obudowana krzemionką mieszanka zapewnia wyśmienite osiągi w szerszym zakresie temperatur, a także mniejsze zużycie paliwa dzięki niskim oporom toczenia.

OLEJEK POMARAŃCZOWY;

poprawia miękkość opony, zwiększając jej powierzchnię kontaktu z nawierzchnią. Udoskonala osiągu jednocześnie na suchej, jak i mokrej nawierzchni.