Opony cechuje wyśmienita sterowalność i znakomite hamowanie w zimowych warunkach.

Nowa opona zimowa dla aut osobowych i SUV. Gwarantuje wspaniałą sterowalność i perfekcyjne parametry hamowania na każdym typu nawierzchni. Zezwala na szybką i bezpieczną jazdę w zimowych warunkach.

ROWKI WZDŁUŻNE I POPRZECZNE O przeróżnYCH KĄTACH;

Poprawa stabilności pojazdu podczas takich manewrów jak skręcanie i wychodzenie z poślizgu.

wielkie ROWKI SKOŚNE;

genialny drenaż na śniegu, błocie i mokrej nawierzchni. Ochrona przed aquaplanningiem dzięki rozwiązaniu See-Through – rowków biegnących przez całą szerokość opony.

OPTYMALNY POZIOM SZTYWNOŚCI;

Poprawa osiągów na sniegu i lodzie dzięki maksymalizacji powierzchni styku. Zmaksymalizowany efekt krawędziowania bez utraty sztywności bloków bieżnika. Dwa rodzaje lamelek słuszny poziom sztywności.

MIKROLAMELKI;

słuszne osiągi na śniegu i lodzie już od samego początku wykorzystywania opony.

MAKSYMALNA ilość KRAWĘDZI I optymalnY STOSUNEK ROWKÓW I WYPUSTEK BIEŻNIKA;

Poprawa przyczepności i trakcji na nawierzchniach pokrytych śniegiem i lodem, dzięki zmaksymalizowanemu efektowi krawędziowania. W zależności od wymiaru, liczba krawędzi wzrosła przeciętnie o 26% w kontraście do V902. Stosowny stosunek rowków i wypustek bieżnika został osiągnięty dzięki nowej, 72-stopniowej konstrukcji, poprawiającej pewność prowadzenia równocześnie na suchym śniegu, jak i na błocie pośniegowym.

NOWY PROFIL;

Zmaksymalizowana powierzchnia styku polepsza przyczepność na śniegu i lodzie. Długa i wąska strefa styku udoskonala trakcję na ośnieżonej nawierzchni i zagwarantuje korzystne zachowanie opony w kontakcie z wodą.

MIESZANKA OBUDOWANA KRZEMIONKĄ;

Obudowana krzemionką mieszanka gwarantuje świetne osiągi w szerszym zakresie temperatur oraz mniejsze zużycie paliwa dzięki niskim oporom toczenia.

OLEJEK POMARAŃCZOWY;

ulepsza miękkość opony, powiększając jej powierzchnię kontaktu z nawierzchnią. Poprawia osiągu jednocześnie na suchej, jak i mokrej nawierzchni.