Opis produktu

Zimowa opona gwarantująca rewelacyjne własności trakcyjne na śniegu Krótsza droga hamowania na śniegu niezwykle dobra przyczepność na zimowych drogach lepsza sterowność Wysoka odporność na zjawisko aquaplaningu ulepszona sterowność technika 3D BIS® opracowana przez producenta Goodyear ulepsza prowadzenie w nieprzewidywalnych zimowych warunkach — na drogach suchych, mokrych, pokrytych lodem, śniegiem lub błotem pośniegowym.

Zoptymalizowany kształt opony rozszerza powierzchnię jej styku z podłożem, lepszą kontrolę na śliskiej nawierzchni. Dzięki rowkom bieżnika w kształcie litery V UltraGrip 8 dobrze zachowuje się na drodze mimo postępującego zużycia.

Krótsza droga hamowania na śniegu Korzystaj z bardziej wydajnego hamowania w krytycznych sytuacjach dzięki technice 3D-BIS® opracowanej poprzez Goodyear. Układ wzajemnie blokujących się klocków bieżnika gwarantuje odległość hamowania na śniegu krótszą o 1 metr w porównaniu ze średnim wynikiem osiąganym poprzez zimowe opony innych producentów.* Wysoka oporność na aquaplaning Opona UltraGrip 8 obniża ryzyko aquaplaningu na drogach pokrytych deszczem lub błotem pośniegowym.

Dwa typy rowków w profilu litery V — jedne odpowiedzialne za odprowadzanie wody, drugie za przyczepność na śniegu — prawidłową kontrolę prowadzenia podczas deszczu i odwilży. W teście porównawczym z konkurencyjnymi oponami UltraGrip 8 wykazała się 16% lepszą wytrzymałością na aquaplaning na krętych drogach.

** W porównaniu z wynikami dwóch czołowych konkurentów. Testy stworzone poprzez instytut TÜV SÜD Automotive w grudniu 2010 r.; rozmiar opony: 205/55R16 91H; samochód testowy: VW Golf VI; miejsce: Ivalo w Finlandii, a także lodowisko Montpelier w Mireval we Francji; nr raportu 76244609 nad wyraz dobra przyczepność na zimowych drogach Ciesz się pewną przyczepnością przy każdej chłodnej pogodzie.

Zimowa mieszanka zaimplementowana w bieżniku zapewnia konkretne trzymanie drogi w temperaturach poniżej 7 °C. Ponadto jest niepodatna na ścieranie, dzięki czemu opona posłuży poprzez sporo sezonów. * Opona UltraGrip 8 wymagała o 3% krótszej drogi hamowania w porównaniu ze średnimi wynikami dwóch czołowych konkurentów.

Droga hamowania na śniegu z 50km/h do 5 km/h, mierzona przez TÜV SÜD Automotive w grudniu 2010 r.; rozmiar opon 205/55R16 91H, samochód testowy: Golf VI; lokalizacja: Ivalo (Finlandia); raport nr 76244609 ** W porównaniu z wynikami dwóch czołowych konkurentów.

Testy wytworzone przez instytut TÜV SÜD Automotive w grudniu 2010 r.; wymiar opony: 205/55R16 91H; samochód testowy: VW Golf VI; miejsce: Ivalo w Finlandii, a także lodowisko Montpelier w Mireval we Francji; nr raportu 76244609