chwilowy brak towaru
parametry:
Zima jest wyzwaniem dla większości kierowców: nagłe spadki temperatury i błyskawicznie zmieniające się warunki na drodze - ze śniegu na błoto pośniegowe, z wody na lód, z suchej nawierzchni na mokrą. Opony zimowe, stosowne umiejętności jazdy samochodem i poprawne innowacyjnanie na drodze podczs nieprzewidywalnych warunków pogodowych poprawiają w szerokim stopniu bezpieczeństwo na drodze.
Now opona UltraGrip 8 jest pierwszą, kierunkową oponą, w której została zastosowana technologia 3D-BIS (system trójwymiarowego blokowania klocków bieżnika). Oferuje obszerniejszą przyczepność, krótszą drogę hamowania, a także udoskonalone prowadzenie. W niektórych sytuacjach o 1 metr krótsza droga hamowania może stanowić istotną różnicę.
technologia 3D-BIS - to ulepszona przyczepność w warunkach zimowych, wyższy komfort jazdy. Dawniej zmieniające się warunki zimowe stanowiły źródło przeróżnych problemów dla prokektantów opon. Na mokrych i suchych nawierzchniach stabilność w czasie jazdy zależy od sztwności bloków bieżnika. W oponach zimowych stosuje się krawędzie dla lepszej przyczepności na śniegu i lodzie. Krawędzie te dzielą każdy blok bieżnika na strefy, co powoduje, że każdy blok staje się sprężysry i zmniejsza stabilność na mokrych i suchych nawierzchniach.
wspaniała technologia Goodyear 3D-BIS utrzymuje każdą strefę bloków razem i zapewnia sztywność bloków, co rozszerza stabilność kierowania na mokych i suchych nawierzchniach, a także przekłada się na bardziej wygodną i mniej męczącą podróż. Równocześnie pozwala rozszerzyć liczbę krawędzi, a w rezultacie poprawić przyczepność na śniegu i lodzie.
w środku otwartej krawędzi znajdują się podniesione pęcherzyki gumy z skrupulatnie zaprojektowanymi dziurkami po każdej stronie krawędzi.
Po zetknięciu każdego klocka bieżnika z nawierzchnią drogową wypustki po obydwu stronach krawędzi dopasowują się potężnie do trafnej dziurki po drugiej stronie. Podzielone strefy są zespolone razem w obydwu płaszczyznach w celu utrzymania sztywności bloków.
Oznacza to o dużo więcej bloków - albo krawędzi tnących - co w konsekwencji przekłada się na lepszą przyczepność na śniegu i lodzie.
Testy przeprowadzoen poprzez TUV SUD Automotive, niemiecki instytut testów i certyfikacji, pokazują, że nowa opona Goodyear UltraGrip 8 osiągnęła nad wyraz dobre wyniki:
*W porównaniu z wynikami dwóch czołowych konkurentów, test przeprowadzonyprzez TUV SUD Automotive w grudniu 2010 r.;rozmiar opon 205/55R16 91H; samochód testowy: Golf VI; lokalizacja: Ivalo (FIN), tor lodowy w Montpellier (FR), Mireval (RF); raport nr: 76244609
WSTĄP DO KLUBU GOODYEAR
Do Klubu Goodyear mogą należeć osoby, które zakupiły komplet opon (cztery sztuki) firmy Goodyear.