Opis produktu

Fulda Kristall Control HP2 to opona zimowa klasy średniej asygnowana do samochodów o wysokiej sprawności. Ulepszony, kierunkowy bieżnik w profilu litery V sprawia, że opona Kristall Control HP2 nadzwyczajnie sprawdza się na drogach w warunkach zimowych.

• technologia SnowCatcher - rowki poprzeczne bieżnika w centralnej strefie tworzą sieć wzajemnie blokujących się klocków powiększając przyczepność opony na śniegu.
• Trójwymiarowe lamele (technologia Bubble Blades) w połączeniu z prostymi lamelami w górnej części bieżnika pozwalają rozszerzyć sztywność klocków co zagwarantuje lepszą kontrolę nad autem na suchej nawierzchni.
• Liczne rowki poprzeczne (technika AquaFlow) skuteczne odprowadzanie wody i błota pośniegowego.
• Zoptymalizowana powierzchnia styku z nawierzchnia, a także równomierny rozkład ciśnienia (płaska i szeroka komora) dzięki temu opona zużywa się w jednolity sposób, co zapewnia długie przebiegi.
• Specjalna polimerowa mieszanka gwarantuje doskonałą kontrolę na zimowych drogach oraz niskie opory toczenia, co przekłada się na mniejsze zużycie paliwa.

Kristall Control HP2 to nadzwyczajny dobór dla kierowców zwracających uwagę na jakość, a także dostępną cenę. Model ten spełni oczekiwania genialnie w powszednim użytkowaniu jednocześnie podczas jazdy w mieście jak i na dłuższych trasach.

Opony Fulda użytkowników posiadają opinię wygodnych, interesujących cenowo i bezpiecznych. Nadzwyczajnie radzi sobie na wymagającym, niemieckim rynku, co jest potwierdzeniem wysokiej jakości wyrobów producenta Fulda.

Opis producenta: Historia firmy Fulda sięga roku 1900. Marka powstała w miejscowości o tej samej nazwie, założona poprzez Gustava Beckera i Moritza Hasenclevera. Pierwsze opony były produkowane do pojazdów niesilnikowych, jednak już w 1906 roku ruszyła produkcja opon Fulda do rowerów, motocykli i aut osobowych. W połowie XX wieku Fulda wypuszcza na rynek pierwszą oponę M+S (do jazdy po błocie i śniegu), a od 1966 roku Fulda jest częścią koncernu Goodyear. Kolejne lata upływają na coraz szybszym rozwoju firmy i wprowadzaniu prekursorskich technice. Opona Carat Exelero jako pierwsza uzyskała atest niemieckiej instytucji TÜV i była montowana w koncepcyjnym Maybach Exelero.