Opona o wysokiej efektywności na nieprzystępne warunki zimowe

Fulda Kristall Control HP2 to opona zimowa klasy średniej przeznaczona do samochodów o wysokiej skuteczności. Udoskonalony, kierunkowy bieżnik w zarysie litery V powoduje, że opona Kristall Control HP2 perfekcyjnie sprawdza się na drogach w warunkach zimowych.

• technologia SnowCatcher - rowki poprzeczne bieżnika w centralnej strefie tworzą sieć wzajemnie blokujących się klocków powiększając przyczepność opony na śniegu.
• Trójwymiarowe lamele (technika Bubble Blades) w połączeniu z prostymi lamelami w górnej części bieżnika pozwalają powiększyć sztywność klocków co zapewnia lepszą kontrolę nad autem na suchej nawierzchni.
• Liczne rowki poprzeczne (technika AquaFlow) skuteczne odprowadzanie wody i błota pośniegowego.
• Zoptymalizowana powierzchnia styku z nawierzchnia i równomierny rozkład ciśnienia (płaska i znaczna komora) dzięki czemu opona zużywa się w jednolity sposób, co zapewnia długie przebiegi.
• Specjalna polimerowa mieszanka zapewnia wyśmienitą kontrolę na zimowych drogach, a także niskie opory toczenia, co przekłada się na mniejsze zużycie paliwa.

Kristall Control HP2 to wyśmienity dobór dla kierowców zwracających uwagę na jakość oraz dostępną cenę. Model ten stanie na wysokości zadania rewelacyjnie w powszednim użytkowaniu równocześnie podczas jazdy w mieście jak i na dłuższych trasach.

Ciesz się pewnym prowadzeniem auta dzięki przystępnej cenowo oponie przygotowanej na najcięższe zimy

Opony Fulda użytkowników mają opinię wygodnych, niebanalnych cenowo i bezpiecznych. Idealnie radzi sobie na wymagającym, niemieckim rynku, co jest potwierdzeniem wysokiej jakości wyrobów marki Fulda.

Opis producenta: Historia firmy Fulda sięga roku 1900. Firma powstała w miejscowości o tej samej nazwie, założona przez Gustava Beckera i Moritza Hasenclevera. Pierwsze opony były wytworzone do pojazdów niesilnikowych, jednak już w 1906 roku ruszyła produkcja opon Fulda do rowerów, motocykli i aut osobowych. W połowie XX wieku Fulda wypuszcza na rynek pierwszą oponę M+S (do jazdy po błocie i śniegu), a od 1966 roku Fulda jest częścią koncernu Goodyear. Kolejne lata upływają na coraz szybszym rozwoju firmy i wprowadzaniu prekursorskich technice. Opona Carat Exelero jako pierwsza uzyskała dokument niemieckiej instytucji TÜV i była montowana w koncepcyjnym Maybach Exelero.