Przyczepność potrzebna na nieprzewidywalnych, zimowych drogach

Dunlop Winter Sport 5 to opona zimowa klasy premium, produkowana dla kierowców szanujących sportowy fason jazdy. Występuje w kilkudziesięciu różnorodnych rozmiarach od 15 do 19 cali, w indeksach szybkości do 240 km/h (V). Dunlop Winter Sport 5 to następca modelu SP Winter Sport 4D. Dzięki rozszerzonej ilości klocków bieżnika poprawiło się prowadzenie na śniegu, a powiększona głębokość rowków bieżnika zmieniła zachowanie opony na mokrej i śliskiej nawierzchni. Winter Sport 5 to opona produkowana dla kierowców ceniących bezkompromisową, najwyższą jakość wykonania i sportowe osiągi.

nieprzeciętna przyczepność boczna na śliskiej nawierzchni

innowacyjne, ustawione kątowo lamele centralne wydłużają się, łatwiej się otwierają i mocno trzymają się nawierzchni, co oznacza nieprzeciętną przyczepność boczną na śliskich zimowych drogach.

udoskonalone prowadzenie na zaśnieżonych drogach

powiększona liczba klocków w oponie Winter Sport 5 oraz uzupełniające krawędzie przylegające do nawierzchni drogi pozwalają uzyskać doskonałą trakcję i doskonałe prowadzenie na śniegu.

Ochrona przed aquaplaningiem

Głębsze rowki w bieżniku opony pozwalają oponie Winter Sport 5 odprowadzać obszerniejsze ilości wody i błota pośniegowego, zmniejszając ryzyko aquaplaningu, a także pomagając zachować kontrolę na mokrych drogach.

Oszczędność paliwa

nieszablonowa budowa opony Winter Sport 5 przekłada się na słuszny rozkład masy na całej powierzchni opony, zmniejszając opory toczenia i zużycie paliwa.

Opis producenta: Opony firmy Dunlop są wybierane poprzez klientów lubiących szybką jazdę oraz komfort. Właśnie osiągi tych opon są głównym argumentem wymienianym poprzez klientów, przemawiającym za zakupem opon marki Dunlop.

Historię marki rozpoczął w 1888 roku irlandzki weterynarz John Boyd Dunlop, twórca pierwszej na świecie opony pneumatycznej (napełnianej powietrzem). Wynalazek prędko opatentował, tworząc Dunlop Pneumatic Tyre Co., a po dwóch latach otworzył w Irlandii pierwszą fabrykę. Pokaźny popyt na opony pneumatyczne sprawił,ekspresowo powstawały świeże fabryki w Europie, USA, Australii oraz Japonii.

Dunlop za każdym razem był potężnie osadzony w sportach motorowych, na swoim koncie producent ma niezliczone trofea w wyścigach Formuły 1 i Le Mans 24h. Osiągnięcia na polu sportowym, pozwoliły Dunlopowi opracować 3 bezprecedensowe technologie. Pierwszą było odkrycie zjawiska aquaplaningu, czyli poślizgu opony na mokrej nawierzchni. Zbudowanie opony z obszerniejszą ilością specjalnych nacięć, a także umieszczenie bocznych kanałów zwanych jako "aquajets", pozwoliło na utrzymanie opony przy nawierzchni. Kolejna innowacja to "Denovo" - tzw. Samowspierająca się opona. Opony Dunlop Denovo pozwalają kierowcy kontynuować jazdę choćby po przebiciu opony. Najnowszym wynalazkiem jest technika 3S (Silent running, Sportiness and Safety) czyli cicha, szybka i bezpieczna. Były to trzy kryteria, które wzajemnie się wykluczały, jednak Dunlop znalazł konsensus na połączenie tych atrybutów.

W 1984 doszło do połączenia Goodyear Tire & Rubber Company z Dunlop Pneumatic Tyre Co. Na zasadach joint venture. Powstał dzięki czemu Goodyear Dunlop Tyres B.V. - największa na świecie organizacja w branży rynku oponiarskiego