Przyczepność potrzebna na nieprzewidywalnych, zimowych drogach

Dunlop Winter Sport 5 to opona zimowa klasy premium, tworzona dla kierowców lubiących sportowy styl jazdy. Występuje w kilkudziesięciu różnych wymiarach od 15 do 19 cali, w indeksach prędkości do 240 km/h (V). Dunlop Winter Sport 5 to następca modelu SP Winter Sport 4D. Dzięki zwiększonej ilości klocków bieżnika poprawiło się prowadzenie na śniegu, a powiększona głębokość rowków bieżnika zmieniła zachowanie opony na mokrej i śliskiej nawierzchni. Winter Sport 5 to opona wyprodukowana dla kierowców ceniących bezkompromisową, najwyższą jakość wykonania i sportowe osiągi.

genialna przyczepność boczna na śliskiej nawierzchni

progresywne, ustawione kątowo lamele centralne wydłużają się, łatwiej się otwierają i konkretnie trzymają się nawierzchni, co oznacza nadzwyczajną przyczepność boczną na śliskich zimowych drogach.

lepsze prowadzenie na zaśnieżonych drogach

rozszerzona ilość klocków w oponie Winter Sport 5 i dopełniające krawędzie przylegające do nawierzchni drogi pozwalają uzyskać nadzwyczajną trakcję i świetne prowadzenie na śniegu.

Ochrona przed aquaplaningiem

Głębsze rowki w bieżniku opony pozwalają oponie Winter Sport 5 odprowadzać obszerniejsze ilości wody i błota pośniegowego, zmniejszając ryzyko aquaplaningu i pomagając zachować kontrolę na mokrych drogach.

Oszczędność paliwa

wyjątkowa budowa opony Winter Sport 5 przekłada się na trafny rozkład masy na całej powierzchni opony, zmniejszając opory toczenia i zużycie paliwa.

Opis producenta: Opony producenta Dunlop są wybierane poprzez klientów szanujących szybką jazdę i komfort. Właśnie osiągi tych opon są głównym argumentem wymienianym poprzez klientów, przemawiającym za zakupem opon marki Dunlop.

Historię producenta rozpoczął w 1888 roku irlandzki weterynarz John Boyd Dunlop, twórca pierwszej na świecie opony pneumatycznej (napełnianej powietrzem). Wynalazek ekspresowo opatentował, stwarzając Dunlop Pneumatic Tyre Co., a po dwóch latach otworzył w Irlandii pierwszą fabrykę. Duży popyt na opony pneumatyczne sprawił,momentalnie powstawały nowe fabryki w Europie, USA, Australii, a także Japonii.

Dunlop zawsze był konkretnie osadzony w sportach motorowych, na swoim koncie marka ma niezliczone trofea w wyścigach Formuły 1, a także Le Mans 24h. Osiągnięcia na polu sportowym, pozwoliły Dunlopowi opracować 3 bezprecedensowe technologie. Pierwszą było odkrycie zjawiska aquaplaningu, czyli poślizgu opony na mokrej nawierzchni. Zbudowanie opony z obszerniejszą ilością specjalnych nacięć, a także umieszczenie bocznych kanałów zwanych jako "aquajets", pozwoliło na utrzymanie opony przy nawierzchni. Kolejna innowacja to "Denovo" - tzw. Samowspierająca się opona. Opony Dunlop Denovo pozwalają kierowcy kontynuować jazdę choćby po przebiciu opony. Najnowszym wynalazkiem jest technologia 3S (Silent running, Sportiness and Safety) czyli cicha, szybka i bezpieczna. Były to trzy kryteria, które wzajemnie się wykluczały, jednak Dunlop znalazł konsensus na połączenie tych atrybutów.

W 1984 doszło do połączenia Goodyear Tire & Rubber Company z Dunlop Pneumatic Tyre Co. Na zasadach joint venture. Powstał dzięki czemu Goodyear Dunlop Tyres B.V. - największa na świecie organizacja w branży rynku oponiarskiego