Opis produktu

Dunlop Winter Sport 5 to opona zimowa klasy premium, wytworzona dla kierowców szanujących sportowy styl jazdy. Występuje w kilkudziesięciu różnorodnych wymiarach od 15 do 19 cali, w indeksach szybkości do 240 km/h (V). Dunlop Winter Sport 5 to następca modelu SP Winter Sport 4D. Dzięki rozszerzonej ilości klocków bieżnika poprawiło się prowadzenie na śniegu, a zwiększona głębokość rowków bieżnika zmieniła zachowanie opony na mokrej i śliskiej nawierzchni. Winter Sport 5 to opona wytworzona dla kierowców szanujących bezkompromisową, najwyższą jakość wykonania i sportowe osiągi.

progresywne, ustawione kątowo lamele centralne wydłużają się, łatwiej się otwierają i konkretnie trzymają się nawierzchni, co oznacza genialną przyczepność boczną na śliskich zimowych drogach.

rozszerzona liczba klocków w oponie Winter Sport 5 i dodatkowe krawędzie przylegające do nawierzchni drogi pozwalają uzyskać nieprzeciętną trakcję i genialne prowadzenie na śniegu.

Głębsze rowki w bieżniku opony pozwalają oponie Winter Sport 5 odprowadzać pokaźniejsze ilości wody i błota pośniegowego, ograniczając ryzyko aquaplaningu i pomagając zachować kontrolę na mokrych drogach.

nieszablonowa budowa opony Winter Sport 5 przekłada się na stosowny rozkład masy na całej powierzchni opony, zniżając opory toczenia i zużycie paliwa.

Opis producenta: Opony marki Dunlop są wybierane poprzez klientów ceniących szybką jazdę, a także komfort. Właśnie osiągi tych opon są głównym argumentem wymienianym przez klientów, przemawiającym za zakupem opon firmy Dunlop.

Historię marki rozpoczął w 1888 roku irlandzki weterynarz John Boyd Dunlop, twórca pierwszej na świecie opony pneumatycznej (napełnianej powietrzem). Wynalazek błyskawicznie opatentował, tworząc Dunlop Pneumatic Tyre Co., a po dwóch latach otworzył w Irlandii pierwszą fabrykę. Obfity popyt na opony pneumatyczne sprawił,błyskawicznie powstawały świeże fabryki w Europie, USA, Australii i Japonii.

Dunlop zawsze był mocno osadzony w sportach motorowych, na swoim koncie producent ma niezliczone trofea w wyścigach Formuły 1, a także Le Mans 24h. Osiągnięcia na polu sportowym, pozwoliły Dunlopowi opracować 3 przełomowe technologie. Pierwszą było odkrycie zjawiska aquaplaningu, czyli poślizgu opony na mokrej nawierzchni. Zbudowanie opony z obszerniejszą ilością specjalnych nacięć, a także umieszczenie bocznych kanałów zwanych jako "aquajets", pozwoliło na utrzymanie opony przy nawierzchni. Kolejna innowacja to "Denovo" - tzw. Samowspierająca się opona. Opony Dunlop Denovo pozwalają kierowcy kontynuować jazdę nawet po przebiciu opony. Najnowszym wynalazkiem jest technika 3S (Silent running, Sportiness and Safety) czyli cicha, szybka i bezpieczna. Były to trzy kryteria, które wzajemnie się wykluczały, jednak Dunlop znalazł konsensus na połączenie tych atrybutów.

W 1984 doszło do połączenia Goodyear Tire & Rubber Company z Dunlop Pneumatic Tyre Co. Na zasadach joint venture. Powstał dzięki temu Goodyear Dunlop Tyres B.V. - największa na świecie organizacja w branży rynku oponiarskiego