Oponę SP Winter Sport 3D zaprojektowano z myślą o entuzjastach jazdy, dla których najważniejsze są najlepsze osiągi, stanowczo w warunkach zimowych. Nowa opona z kierunkowym bieżnikiem wyposażona została w trzy różnorodne typy rowków, umieszczone na całej jego powierzchni.

Opona zagwarantuje nieprzeciętną przyczepność, a także nieszablonowe wyniki podczas hamowania na pokrytej śniegiem albo mokrej nawierzchni, gwarantując kierowcy maksymalną kontrolę nad torem jazdy samochodu. W konstrukcji opony SP Winter Sport 3D użyto opracowaną przez Dunlop, sprawdzoną w wyścigach samochodowych technologię Multi Radius Tread (MRT), dzięki której uzyskano jednolite rozłożenie ciśnienia na styku bieżnika z nawierzchnią.

Opona ma bieżnik o trzech różnorodnych typach rowków, które dzielą powierzchnię opony na poszczególne strefy. Obejmują one obszar barku opony oraz boczne części pasa środkowego i blok centralny. Obszar barkowy znamionuje się nowymi trójwymiarowymi rowkami.

W bocznej części pasa środkowego umieszczono rowki o wysokiej amplitudzie a blok centralny pokrywają tzw. "rowki ściągające". Każdy ich typ odpowiedzialny jest za inne zadania, które w połączeniu dają niezrównane własności jezdne we wszelkich warunkach jazdy zimą, zapewniając komfort prowadzenia po śniegu, mokrej nawierzchni i suchej drodze przy niskich temperaturach.

Dunlop SP Winter Sport 3D, po raz pierwszy zaprezentowana na Międzynarodowych Targach Motoryzacyjnych we Frankfurcie nad Menem, najnowszej generacji opona firmy Dunlop uzyskała miejsce drugie w kategorii opon rozmiaru 195/65 R 15 (jedynej testowanej) i uzyskała trzy gwiazdki ADAC w teście przeprowadzonym w październiku 2005 r.

Eksperci ADAC powiedzieli: ?Opona SP Winter Sport 3D marki Dunlop to rewelacyjnie wyważona opona z najkorzystniejszymi wynikami przyczepności na mokrej drodze i wyjątkowo dobrymi wynikami na drodze suchej?.