dobre zachowanie na drodze we wszystkich warunkach zimowych

• Równomiernie efektywne działanie na wodzie, śniegu i lodzie
• nadzwyczajna trakcja na śniegu
• nieprzeciętna przyczepność przy zimowej pogodzie
• wspaniałe wyczucie drogi

Równomiernie efektywne działanie na wodzie, śniegu i lodzie

SP Winter Response to odpowiedź na przeróżne kryteria użytkowników stawiane oponom zimowym. Część bieżnikowa ma asymetryczną konstrukcję, w której różne strefy odpowiadają za poszczególne funkcje. Dzięki temu udało się znaleźć prawidłowy kompromis pomiędzy zachowaniem na nawierzchniach pokrytych wodą, śniegiem i lodem.

rewelacyjna trakcja na śniegu

Ciesz się pewnością prowadzenia przy grubej pokrywie śnieżnej. Bieżnik ma dwa rodzaje lamelek, które współpracują ze sobą w celu utrzymania dobrej trakcji, krótiej drogi hamowania i pokonywania zakrętów na śniegu.

znakomita przyczepność przy zimowej pogodzie

W bieżniku opony SP Winter Response wykorzystano mieszankę o pokaźnym udziale krzemionki. Dzięki temu bieżnik zachowuje elastyczność w niskich temperaturach, polepszając własności trakcyjne na śniegu i lodzie.

wyśmienite wyczucie drogi

w trakcie jazdy na śliskich zimowych drogach nad wyraz ważne jest otrzymywanie jak największej ilości danych o drodze. W oponie SP Winter Response użyto technologię Dunlop Touch Technology. Jest to zbiór progresywnych rozwiązań, które zapewniają udoskonalone wyczucie nawierzchni.

Bezszwowa opaska nylonowa (JLB). technologia hybrydowej osnowy ograniczająca zniekształcenia na obwodzie opony przy obszernych szybkościach.zalety wspaniała stabilność podczas prędkiej jazdy, płynne i równomierne zużycie.

Asymetryczny wzór bieżnika. Asymetryczna kompozycja bieżnika sprawia, iż opona udoskonalone prowadzenie i obszerniejszą niepodatność na aquaplaning. Ciągłe centralne żebro poprawia stabilność i precyzję jazdy. Asymetryczne rozmieszczenie rowków polepsza przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni. Lepsze zachowanie w jeździe na wprost i na zakrętach, pokaźniejsza niepodatność na aquaplaning.

System zróżnicowanych lamelek. Pogoda zimą może być nad wyraz różnorodna. Jednak każde warunki, od zimnej i suchej nawierzchni po mroźny śnieg czy śnieg z deszczem, stawiają oponom wysokie kryteria. Różnorodne typy lameli wykorzystywane w oponach Dunlop, dostosowane do przeróżnych typów zimowej nawierzchni, pozwalają efektywnie zmierzyć się z tymi wyzwaniami.mocne strony jednolite zachowanie w każdych zimowych warunkach pogodowych.

Bieżnik wielokątowy (Multi Radius Tread). Bieżnik wielokątowy wykorzystuje dziesięć różnych promieni, co zagwarantuje pokaźniejszą precyzję prowadzenia. Taka konstrukcja sprawia nad wyraz równomierne rozkładanie się ciśnienia na całej powierzchni styku opony z nawierzchnią. Efekt to łagodniejsze wchodzenie w zakręt z prostej, co pozwala na dokładniejsze i nowoczesne reagowanie.atuty wyraźnie lepsza kontrola nad zmianą powierzchni kontaktu opony z jezdnią we wszelkich warunkach, ulepszone wyczucie drogi podczas jazdy na suchych i mokrych nawierzchniach, a także obszerniejsza kontrola przy pokonywaniu zakrętów.