prawidłowe zachowanie na drodze we wszystkich warunkach zimowych

• Równomiernie produktywne działanie na wodzie, śniegu i lodzie
• idealna trakcja na śniegu
• genialna przyczepność przy zimowej pogodzie
• doskonałe wyczucie drogi

Równomiernie sprawne działanie na wodzie, śniegu i lodzie

SP Winter Response to odpowiedź na różne oczekiwania użytkowników stawiane oponom zimowym. Część bieżnikowa ma asymetryczną konstrukcję, w której różne strefy odpowiadają za poszczególne funkcje. Dzięki temu udało się znaleźć dobry kompromis między zachowaniem na nawierzchniach pokrytych wodą, śniegiem i lodem.

świetna trakcja na śniegu

Ciesz się pewnością prowadzenia przy grubej pokrywie śnieżnej. Bieżnik ma dwa warianty lamelek, które współpracują ze sobą w celu utrzymania dobrej trakcji, krótiej drogi hamowania i pokonywania zakrętów na śniegu.

idealna przyczepność przy zimowej pogodzie

W bieżniku opony SP Winter Response wykorzystano mieszankę o pokaźnym udziale krzemionki. Dzięki czemu bieżnik zachowuje rozciągliwość w niskich temperaturach, ulepszając własności trakcyjne na śniegu i lodzie.

nieprzeciętne wyczucie drogi

podczas jazdy na śliskich zimowych drogach szczególnie ważne jest otrzymywanie jak największej ilości danych o drodze. W oponie SP Winter Response wykorzystano technologię Dunlop Touch Technology. Jest to zbiór progresywnych rozwiązań, które zapewniają udoskonalone wyczucie nawierzchni.

Bezszwowa opaska nylonowa (JLB). technologia hybrydowej osnowy ograniczająca zniekształcenia na obwodzie opony przy wielkich szybkościach.zalety doskonała stabilność podczas szybkiej jazdy, płynne i równomierne zużycie.

Asymetryczny wzór bieżnika. Asymetryczna konstrukcja bieżnika powoduje, że opona udoskonalone prowadzenie i większą wytrzymałość na aquaplaning. Ciągłe centralne żebro udoskonala stabilność i precyzję jazdy. Asymetryczne rozmieszczenie rowków ulepsza przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni. Lepsze zachowanie w jeździe na wprost i na zakrętach, większa niepodatność na aquaplaning.

System przeróżnych lamelek. Pogoda zimą może być nad wyraz przeróżna. Jednak każde warunki, od zimnej i suchej nawierzchni po mroźny śnieg czy śnieg z deszczem, stawiają oponom wysokie oczekiwania. Różnorodne typy lameli stosowane w oponach Dunlop, dostosowane do rozmaitych rodzajów zimowej nawierzchni, pozwalają sprawnie zmierzyć się z tymi wyzwaniami.mocne strony jednorodne zachowanie w każdych zimowych warunkach pogodowych.

Bieżnik wielokątowy (Multi Radius Tread). Bieżnik wielokątowy wykorzystuje dziesięć różnych promieni, co zapewnia pokaźniejszą precyzję prowadzenia. Taka konstrukcja sprawia niezwykle równomierne rozkładanie się ciśnienia na całej powierzchni styku opony z nawierzchnią. Efekt to łagodniejsze wchodzenie w zakręt z prostej, co pozwala na skrupulatniejsze i innowacyjne reagowanie.mocne strony pokaźnie lepsza kontrola nad zmianą powierzchni kontaktu opony z jezdnią we wszystkich warunkach, lepsze wyczucie drogi w trakcie jazdy na suchych i mokrych nawierzchniach, a także pokaźniejsza kontrola przy pokonywaniu zakrętów.