Bridgestone Blizzak LM-25 RFT to opony zimowe typu Run Flat, zwiększając tym samym bezpieczeństwo i komfort. Tworzone dla pojazdów wysokich osiągów, limuzyn, a także samochodów klasy GT.

Te dwa nowe lamelowane modele opon zawdzięczają nieprzeciętnie jednostajne osiągi najnowszym osiągnięciom Bridgestone w zakresie technice symulacji komputerowej. Zbalansowanie parametrów dotyczących stosownej przyczepności oraz bezpiecznego prowadzenia na lodzie, śniegu, a także błocie pośniegowym przy jednoczesnym zachowaniu świetnych właściwości jezdnych na mokrej, a także suchej nawierzchni jest bardzo nieprzystępnym zadaniem. Kompromis pozostał jednak osiągnięty dzięki zaimplementowaniu nowoczesnych dynamicznych programów symulacji zachowania opony na ośnieżonej i mokrej nawierzchni.

konsekwencją badań jest nowy wzór bieżnika ze zmniejszoną o 9% powierzchnią niezabudowaną, zapewniającą lepszą przyczepność na lodzie. Soczewkowy kształt klocków bieżnika w jego centralnej części redukuje turbulencje wodne, ograniczając w ten sposób ryzyko aquaplaningu. Natomiast blokowy układ klocków w części bocznej bieżnika wpływa na obniżenie poziomu hałasu.

Trójwymiarowe nacięcia krawędzi bieżnika, zaprojektowane przy wykorzystaniu najnowszej technice symulacji nacisku powiększają twardość klocków o 10% pomimo ich znacznego zagęszczenia, co z kolei wpływa na rozszerzenie przyczepności opony. Taka budowa zapewnia obszerniejszą powierzchnię kontaktu opony z nawierzchnią w centralnej części bieżnika, udoskonalając w ten sposób przyczepność i hamowanie na śniegu i lodzie. Równocześnie równomierny rozkład sztywności klocków na całej szerokości bieżnika zwiększa odporność opony na nieregularne zużycie.
Mieszanka bieżnika nowych opon gromadzi bezdyskusyjnie więcej krzemionki aniżeli mieszanka LM18 i LM22. Ta sama formuła znajduje użycie w LM25V, wpływając na zbalansowanie osiągów na mokrej oraz suchej nawierzchni i ulepszenie żywotności opony.
Najpopularniejsze wymiary nowych opon Blizzak zostały wprowadzone na polski rynek w lipcu 2004. Asortyment przystępnych rozmiarów będzie sukcesywnie rozszerzany w kolejnych latach.