• rewelacyjna trakcja na śniegu
• wyjątkowo długie przebiegi
• staranne sterowanie w zakrętach

Bridgestone Blizzak LM-25 to opony zimowe wyprodukowane na zapotrzebowania północnej, kontynentalnej części Europy posiadają na celu umocnienie pozycji Bridgestone na niezwykle wymagającym rynku europejskim.

LM25 i LM25V to opony zaprojektowane dla pojazdów wysokich osiągów, limuzyn oraz samochodów klasy GT. Te dwa świeże lamelowane modele opon zawdzięczają wspaniale zrównoważone osiągi najnowszym osiągnięciom Bridgestone w zakresie technologii symulacji komputerowej.

Zbalansowanie parametrów dotyczących słusznej przyczepności i bezpiecznego prowadzenia na lodzie, śniegu, a także błocie pośniegowym przy jednoczesnym zachowaniu nieprzeciętnych cechy jezdnych na mokrej, a także suchej nawierzchni jest wyjątkowo skomplikowanym zadaniem. Kompromis został jednak osiągnięty dzięki zastosowaniu nowoczesnych aktywnych programów symulacji zachowania opony na ośnieżonej i mokrej nawierzchni.

efektem badań jest nowy wzór bieżnika ze zmniejszoną o 9% powierzchnią niezabudowaną, zapewniającą lepszą przyczepność na lodzie. Soczewkowy kształt klocków bieżnika w jego centralnej części redukuje turbulencje wodne, zmniejszając w ten sposób ryzyko aquaplaningu.

Natomiast blokowy układ klocków w części bocznej bieżnika wpływa na obniżenie poziomu hałasu. Trójwymiarowe nacięcia krawędzi bieżnika, zaprojektowane przy wykorzystaniu najnowszej technologii symulacji nacisku zwiększają twardość klocków o 10% pomimo ich sporego zagęszczenia, co z kolei wpływa na powiększenie przyczepności opony.

Taka budowa zapewnia większą powierzchnię kontaktu opony z nawierzchnią w centralnej części bieżnika, ulepszając w ten sposób przyczepność i hamowanie na śniegu i lodzie.

równocześnie równomierny rozkład sztywności klocków na całej szerokości bieżnika rozszerza odporność opony na nieregularne zużycie. Mieszanka bieżnika nowych opon zawiera niezaprzeczalnie więcej krzemionki niżeli mieszanka LM18 i LM22.

Ta sama formuła znajduje wykorzystanie w LM25V, wpływając na zbalansowanie osiągów na mokrej i suchej nawierzchni, a także ulepszenie żywotności opony. Najpopularniejsze rozmiary nowych opon Blizzak zostały wprowadzone na polski rynek w lipcu 2004.

Asortyment przystępnych wymiarów będzie sukcesywnie powiększany w kolejnych latach.