Do wszystkich samochodów osobowych

START

genialne przyspieszenie dzięki znakomitej przyczepności na śniegu i lodzie:

• większa gęstość lameli w porównaniu do poprzedniczki (+50%)
• optymalna ilość nacięć, a także obszerniejsza powierzchnia kontaktu opony z nawierzchnią dla poprawy przyczepności
• Szersze kanały na barkach i rzeźba bieżnika dla ulepszonego odprowadzania wody i śniegu spod opony. JEDŹ.

Maksymalna kontrola na zimowych drogach.

• Dzięki kierunkowemu bieżnikowi – lamele i krawędzie przełamują film wodny i wbijają się w śnieg, słuszne odprowadzanie wody i śniegu dzięki kanałom kierunkowym
• Dzięki ciągłemu centralnemu żebru – setki „zębów" w środkowej części bieżnika
• Dzięki niesprężystym, kierunkowym klockom bieżnika na obszarze barków i elastycznej mieszczance gumowej

STOP

Skuteczne hamowanie na każdym typu nawierzchni:

• Dzięki pokaźniejszemu obszarowi kontaktu opony z nawierzchnią, w porównaniu do poprzedniczki
• Dzięki zagęszczeniu lameli i krawędzi