• Nowy skład chemiczny zagwarantuje jeszcze lepszą przyczepność na mokrych nawierzchniach
• technologia Continental dla rozszerzonego bezpieczeństwa
• Nowy design oznacza pokaźniejszą dynamikę

ContiRoadAttack 2 od wiodącego producenta opon z Europy jest nowym opracowaniem dla motocykli sportowych i sportowo-turystycznych. Osiągnięciem inżynierów Continentala było takie połączenie ostatnich osiągnięć w dziedzinach kształtu bieżnika i składu gumy, które znacząco unosi przyczepność na mokrych nawierzchniach w porównaniu do swych poprzedników. Montaż jest ułatwiony, a opona wytrzymuje większe przebiegi.

zastosowanie dwóch wariantów gum wznosi bezpieczeństwo prowadzenia motocykla: na bokach opony zastosowano miękką gumę dla podniesienia przyczepności w trakcie skrętów, natomiast twardsza guma na grzbiecie wydłuża osiągane przebiegi. Wykorzystanie składnika Black Chili (jak w świecie wyścigów) sprawia, że skraca się czas rozgrzewania opony, co jest bardzo ważne na mokrych nawierzchniach. Opona jest wyprodukowana ze stalowego korpusu zatopionego w gumie o nowym profilu, który polepsza prowadzenie.

Nowa opona ContiRoadAttack 2 będzie dostępna od początku sezonu 2010. Continental będzie produkował ją w sześciu rozmiarach na przód i siedmiu na tył. Opona ma już potwierdzone wykorzystanie w ponad 250 modelach motocykli (producentów takich jak BMW, Honda, Kawasaki and Yamaha). Hmm... Co My Tu Mamy...