• Nowy skład chemiczny gwarantuje jeszcze lepszą przyczepność na mokrych nawierzchniach
• technika Continental dla zwiększonego bezpieczeństwa
• Nowy design oznacza obszerniejszą dynamikę

ContiRoadAttack 2 od wiodącego producenta opon z Europy jest nowym opracowaniem dla motocykli sportowych i sportowo-turystycznych. Osiągnięciem inżynierów Continentala było takie połączenie ostatnich osiągnięć w dziedzinach kształtu bieżnika i składu gumy, które zasadniczo podwyższa przyczepność na mokrych nawierzchniach w kontraście do swoich poprzedników. Montaż jest ułatwiony, a opona wytrzymuje pokaźniejsze przebiegi.

zastosowanie dwóch wariantów gum podnosi bezpieczeństwo prowadzenia motocykla: na bokach opony wykorzystano miękką gumę dla podniesienia przyczepności w trakcie skrętów, natomiast twardsza guma na grzbiecie wydłuża osiągane przebiegi. Wykorzystanie składnika Black Chili (jak w świecie wyścigów) powoduje, iż skraca się czas rozgrzewania opony, co jest wyjątkowo ważne na mokrych nawierzchniach. Opona jest wytworzona ze stalowego korpusu zatopionego w gumie o nowym profilu, który ulepsza prowadzenie.

Nowa opona ContiRoadAttack 2 będzie przystępna od początku sezonu 2010. Continental będzie produkował ją w sześciu wymiarach na przód i siedmiu na tył. Opona ma już potwierdzone zastosowanie w ponad 250 modelach motocykli (producentów takich jak BMW, Honda, Kawasaki and Yamaha). Hmm... Co My Tu Mamy...