• Nowy skład chemiczny zapewnia jeszcze lepszą przyczepność na mokrych nawierzchniach
• technologia Continental dla rozszerzonego bezpieczeństwa
• Nowy design oznacza pokaźniejszą dynamikę

ContiRoadAttack 2 od wiodącego producenta opon z Europy jest nowym opracowaniem dla motocykli sportowych i sportowo-turystycznych. Osiągnięciem inżynierów Continentala było takie połączenie ostatnich osiągnięć w dziedzinach kształtu bieżnika i składu gumy, które stanowczo unosi przyczepność na mokrych nawierzchniach w porównaniu do swoich poprzedników. Montaż jest ułatwiony, a opona wytrzymuje obszerniejsze przebiegi.

użycie dwóch typów gum podwyższa bezpieczeństwo prowadzenia motocykla: na bokach opony użyto miękką gumę dla podniesienia przyczepności w trakcie skrętów, natomiast twardsza guma na grzbiecie wydłuża osiągane przebiegi. Użycie składnika Black Chili (jak w świecie wyścigów) powoduje, iż skraca się czas rozgrzewania opony, co jest niezwykle ważne na mokrych nawierzchniach. Opona jest produkowana ze stalowego korpusu zatopionego w gumie o nowym kształcie, który ulepsza prowadzenie.

Nowa opona ContiRoadAttack 2 będzie dostępna od początku sezonu 2010. Continental będzie produkował ją w sześciu rozmiarach na przód i siedmiu na tył. Opona ma już potwierdzone wykorzystanie w ponad 250 modelach motocykli (producentów takich jak BMW, Honda, Kawasaki and Yamaha). Hmm... Co My Tu Mamy...