MICHELIN Pilot Super Sport to letnia opona opracowana specjalnie dla seryjnie stworzonych samochodów sportowych, a także pojazdów tuningowanych, o nad wyraz wysokich osiągach. Została skonstruowana w oparciu o doświadczenie nabyte podczas wyścigów wytrzymałościowych, aby dostarczać najmocniej ekscytujących wrażeń z jazdy.

Do powstania tej zaawansowanej technicznie opony przyczyniło się doświadczenie zdobyte w 24 godzinnych wyścigach Le Mans, gdzie MICHELIN zwyciężało 14 razy z rzędu. Progresywność tej opony to, przede wszystkim technologie, za sprawą których powstała.

Dzięki opasaniu Twaron osiągnięto pokaźniejszą stabilność opony przy nad wyraz obfitych prędkościach. Dzieje się to za sprawą zmiennych naprężeń, poprzez które opasanie zaciska czoło bieżnika bardziej niżeli barki opony.

Siła odśrodkowa jest wydajniej opanowywana, a nacisk na podłoże jest rozkładany jeszcze bardziej równomiernie. MICHELIN PIilot Super Sport to także technika podwójnej mieszanki, nazywana BI-COMPOUND.

zaimplementowano tutaj innowacyjne rozmieszczenie 2 różnych mieszanek gumy na wewnętrznej i zewnętrznej stronie bieżnika: na stronie zewnętrznej to oryginalny, wzmocniony sadzą elastomer opracowany specjalnie na 24-godzinne wyścigi Le Mans.

rezultatem takiego rozwiązania jest skrajna solidność i stabilność nawet w trakcie pokonywania najostrzejszych zakrętów. Strona wewnętrzna bieżnika skonstruowana została przy użyciu elastomerów najnowszej generacji, które przecinają film wodny i nieszablonową przyczepność dzięki przyleganiu do najmniejszych nierówności nawierzchni.

Trzecią, wyraźną technologią, którą MICHELIN posłużyło się do zoptymalizowania sterowności pojazdu jest VARIABLE CONTACT PATCH 2.0 - umiejętność regulowania się opony do jakości podłoża. Mimo tego,zarys powierzchni opony posiadającej kontakt z podłożem zmienia się na zakrętach, to obszar gumy pozostający na nawierzchni pozostaje taki sam.

MICHELIN Pilot Super Sport została opracowana przy użyciu programów do symulacji cyfrowej użytkowanych w aeronautyce i przemyśle motoryzacyjnym. Dzięki zastosowaniu innowacyjnych narzędzi, siły nacisku i rozkładają się równomiernie na całym obszarze kontaktu opony z podłożem.