Zaliczany do klasy premium model Dunlop SP Sport Maxx RT 2 wyposażono w nowoczesny bieżnik asymetryczny, zapewniający perfekcyjną przyczepność podczas szybkiej jazdy, ulepszone prowadzenie i pokaźniejszą niepodatność na zjawisko aquaplaningu.

znaczne rowki obwodowe, które zapobiegają poślizgom i polepszają odprowadzanie wody, zapewniają bezpieczeństwo nie tylko na suchej, ale także na tej mokrej nawierzchni. Stabilność i precyzję jazdy poprawia także ciągłe centralne żebro opony.

Model ten jest kolejną generacją opony Dunlop SP Sport Maxx, jednej z popularniejszych wśród kierowców lubiących pewność prowadzenia podczas prędkiej jazdy. Opony Dunlop nowej generacji posiadają bardziej płaski profil bieżnika, a także o 4-8% większy (zależnie od rozmiaru i typu) obszar styku opony z nawierzchnią.

rozszerzenie powierzchni styku dostarcza kierowcy więcej informacji o nawierzchni oraz zapewnia obszerniejszą stabilność, dzięki czemu opony szybciej i precyzyjniej reagują na ruchy kierownicy. Wielokątowa budowa bieżnika (wykorzystująca dziesięć przeróżnych promieni) wpływa na równomierne rozkładanie się ciśnienia na całej powierzchni styku opony z nawierzchnią, co skutkuje znacznie łagodniejszym wchodzeniem w zakręt.

dzięki temu zniża się dodatkowo ścieranie krawędzi oraz stopy opony. Atrybuty opon, czyli prędkie manewry, mniejsze opory tłoczenia, niski współczynnik zużycia oraz specjalna mieszanka gumowa z dodatkiem nanocząsteczek specjalnej sadzy, stosowanej w oponach wyścigowych, powodują, iż to świetny dobór do samochodów sportowych.