Michelin Agilis CrossClimate 225/75 R16 118 R - ceny | pasaz.auto.com.pl

Oferty

cena 1213,15 zł
Idź do sklepu

Michelin Agilis CrossClimate ( 225/75 R16C 118/116R 10PR )

cena 1213,15 zł
Idź do sklepu

Opis produktu

Bezpieczeństwo we wszelkich warunkach pogodowych(1,2,3)

Lider w hamowaniu na suchej nawierzchni wśród opon letnich, zimowych i całorocznych.(1)
doskonała przyczepność na mokrej nawierzchni: klasa A hamowania na mokrej nawierzchni latem i zimą.(2)
Dopuszczona do używania w warunkach zimowych.(3)

stosowna trakcja w każdym terenie(3)

genialna trakcja na śniegu, homologacja 3PMSF.(3)
niepowtarzalna rzeźba bieżnika w zarysie litery V z znacznymi klockami bieżnika i szerokimi rowkami dla maksymalnej trakcji na śniegu, w błocie, na trawie i na żwirze...

#1 pod względem trwałości wśród opon letnich, zimowych i całorocznych(4,5)

Przebieg obszerniejszy o co najmniej 35% od przeciętnego przebiegu opon letnich, zimowych albo całorocznych konkurencyjnych marek.(4)
Oszczędność średnio czterech opon na 100 000 km.(5)

usztywnione dla obszerniejszej wytrzymałości

Specjalne tarcze broniące boki opony przed zniszczeniem

wytrzymała na otarcia mieszanka gumowa oparta na postępowej technologii wykorzystywanej w oponach ciężarowych

Mieszanka gumowa podnosząca przyczepność i zapewniająca trakcję na podłożu niezależnie od temperatury.

niepowtarzalny wzór bieżnika w profilu litery V z szerokimi rowkami gwarantującymi stosowne odprowadzanie wody i śniegu spod opony.

sztywny bieżnik z samoblokujacymi się lamelami 3D dla ulepszonego hamowania na suchej nawierzchni.

niepowtarzalna rzeźba bieżnika dla maksymalnej trakcji na miękkim podłożu (m.in. Śnieg, błoto, trawa, żwir) z następującymi elementami:

Rzeźbą w profilu litery V z masywnymi klockami bieżnika dla optymalnego przyspieszania i hamowania.

Lamelami o ostrych krawędziach na całej wysokości klocków bieżnika dla długookresowego efektu pazura.

Szerokimi rowkami dla udoskonalonego samooczyszczania się bieżnika

Wskaźnik zużycia bieżnika nowej generacji:

4 stopnie wskaźnika upraszczające oszacowanie głębokości bieżnika (0% = bieżnik zużyty do dopuszczalnej przepisami głębokości – konieczna podmiana opony).

Łatwe, skracające czas przestoju śledzenie zużycia opon.

(1) Testy hamowania na suchej nawierzchni przeprowadzony poprzez IDIADA na zlecenie Michelin w 2017 & 2018 r. Na oponach w wymiarze 235/65R16C 115/113 R zamontowanych w samochodzie Mercedes-Benz Sprinter. W porównaniu z głównymi konkurentkami, oponami letnimi, zimowymi i całorocznymi klasy premium (BRIDGESTONE Duravis 660, CONTINENTAL ContiVanContact™ 100, GOODYEAR Cargo Vector, CONTINENTAL VanContact™ 4Season, PIRELLI Carrier™ All Season, CONTINENTAL VanContact Winter, PIRELLI Carrier™ Winter). (2) Klasa A hamowania na mokrej nawierzchni z europejskich etykiet. Testy przeprowadzono w warunkach letnich i zimowych. (3) Oznaczenie zimowe 3PMSF (3 szczyty górskie i płatek śniegu). (4) Testy trwałości przeprowadzony przez IDIADA na zlecenie Michelin w grudniu 2017 r. Na oponach w wymiarze 235/65R16C 115/113 R zamontowanych w samochodzie Mercedes-Benz Sprinter. W porównaniu z głównymi konkurentkami, oponami letnimi, zimowymi i całorocznymi klasy premium (BRIDGESTONE Duravis 660, CONTINENTAL ContiVanContact™ 100, GOODYEAR Cargo Vector, CONTINENTAL VanContact™ 4Season, PIRELLI Carrier™ All Season, CONTINENTAL VanContact Winter, PIRELLI Carrier™ Winter). (Test trwałości w warunkach przeciętnego używania (D50) na dystansie 10 000 km przy głębokości bieżnika 1,6 mm).Test trwałości przeprowadzony w warunkach przeciętnego rzeczywistego użytkowania (D50) na dystansie 10 000 km i szacowanej trwałości na poziomie 1,6 mm. (5) Wewnętrzne obliczenia Michelin oparte na wynikach testu trwałości przeprowadzonego poprzez DEKRA (2017 & 2018) r.

źródło: https://www.michelin.pl