Opis produktu

Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 to opona całoroczna przeznaczona do aut osobowych. W okresie od 2013 do 2018 firma Goodyear odnotowała więcej zwycięstw w testach opon całorocznych aniżeli jakakolwiek inna testowana producent ogumienia.*

Dzięki gęstym lamelom waflowym 3D opona Vector 4Seasons odznacza się nieprzeciętną trakcją na śniegu i lodzie. Opona jest oznaczona symbolem płatka śniegu, co oficjalnie potwierdza jej przynależność do klasy opon zimowych.

technika Weather Reactive opracowana przez Goodyear umożliwia oponom Vector 4Seasons adaptację do zmian pór roku. Unikatowa technologia SmartTRED obejmuje specjalnie zaprojektowane strefy bieżnika przypasowujące zachowanie opony do aktualnych warunków na drodze.

Przejedź więcej przy mniejszym zużyciu paliwa dzięki oponie o mniejszych oporach toczenia. Dodatkowo w oponie Vector 4Seasons zastosowano mieszankę zoptymalizowaną pod kątem pracy we wszelkich warunkach pogodowych i bardziej płaski profil gwarantujący równomierne rozłożenie nacisku. Rozwiązania te wyraźnie zwiększają solidność opony.

Opis producenta: Goodyear jest jedną z największych firm oponiarskich na świecie. Marka tworzy swoje produkty w 49 fabrykach w 22 krajach na całym świecie i zatrudnia ponad 66 tysięcy osób. Dwa centra innowacji w Luksemburgu, a także w USA stale opracowują najnowocześniejsze produkty i usługi, które wyznaczają standardy technologii i wydajności w branży.

markę Goodyear rozpoznaje teraz niemal każdy kierowca. Co interesujące, historia nazwy producenta nie pochodzi bezpośrednio od nazwiska założyciela, czyli Franka A. Seiberling'a. Właściciel Goodyear'a chciał uczcić pamięć osoby, bez której nie powstałaby żadna opona czyli Charles'a Goodyear'a. Jego pomysłem jest ponadto oznakowanie produktów Goodyear skrzydlatym butem rzymskiego boga handlu i kupiectwa, Merkurego.

Goodyear za każdym razem inwestował w nowe technologie i rozwój. Dzięki temu lądownik Apollo 14 został wyekwipowany w MET (Modularized Equipment Transporter) z oponami Goodyear XLT, a Gary Gabelich mógł ustanowić na oponach ze skrzydlatym logiem, rekord szybkości - ponad 622 mph (około 1000 km/h). Z niewiele znaczącej fabryki opon rowerowych której lista płac w 1898 roku wynosiła 217 dolarów, powstał koncern którego wysokość sprzedaży przekracza aktualnie 20 bilionów dolarów.