Filtr automatycznej skrzyni biegów z uszczelką, a także 5,946l oryginalnego oleju do przekładni automatycznych marki MOPAR klasy ATF+4 do samochoduDodge RAM 1500-3500 1994-1997wszystkie wersje silnikowecena za KPLKPL = filtr + uszczelka + 5,946l oleju MOPAR klasy ATF+4MISA OLEJU SKRZYNI PRZYKRĘCONA JEST 14 ŚRUBAMIZANIM KUPISZ DLA PEWNOŚCI- PORÓWNAJ zarys MISY OLEJU SKRZYNI- POLICZ ILOMA ŚRUBAMI PRZYKRĘCONA JEST MISA OLEJU SKRZYNI Mopar jest jedynym dostawcą oryginalnych części dla marki Chrysler, Dodge, Jeep, RAM, SRT Mopar produkuje jedne z najistotniej bezusterkowych części i akcesoriów do pojazdów przystępnych na rynku!Zachowaj swój pojazd w jak najkorzystniejszym stanie, używając wyłącznie oryginalnych części OEM Mopar.Od ponad 75 lat Mopar jest jedną z najlepiej rozpoznawanych na rynku marek oryginalnych części zamiennych i akcesoriów.

Mopar (skrót od MOtor PARts) – firma oferująca części zamienne dla wszystkich amerykańskich marek Jeep Chrysler Dodge Plymouth RAMJej cele obejmują: projektowanie części zamiennych koniecznych do serwisowania pojazdów, wprowadzanie nowych akcesoriów,by zwiększać nie tylko sprzedaż, lecz także satysfakcję i lojalność klientów.

Części zamienne Mopar projektowane są poprzez te same zespoły inżynierów,którzy pracują nad samochodami Grupy, dlatego Mopar jest jedyną marką, która może zaoferować klientom oryginalne części zamienne o wysokiej jakości.

Mopar dysponuje wsparciem, pełnym doradztwem i zabezpieczeniem technicznym inżynierów oraz ekspertów koncernu FCA,odpowiedzialnych za projektowanie samochodów dzięki temu części i akcesoria Mopar są projektowane,podobnie jak auta, z pasją jakości i wytrzymałości, takrewelacyjnie pasowały do każdego modelu i jego detali.Części i akcesoria Mopar spełniają najbardziej wymagające normy technologiczne i są poddawane wszystkim badaniom i testom fabrycznym przewidzianym poprzez koncern FCA samoczynna skrzynia biegów jest podzespołem wyjątkowo wrażliwym na najdrobniejsze nawet zanieczyszczenia.

podmiana filtra oleju w skrzyni biegów to czynność, którą powinien zlecić każdy użytkownik samochodu wyekwipowanego w samoczynną skrzynię biegów, przy okazji wymiany w niej oleju. Filtr ten jest umieszczony w misce olejowej skrzyni biegów, jest więc konieczne uprzednie zlanie oleju ze skrzyni oraz zdemontowanie miski olejowej, aby filtr mógł zostać wymieniony.W misce olejowej skrzyni biegów znajduje się także magnes, którego zadaniem jest wyłapywanie z oleju drobin opiłków, które mogłyby uszkodzić elektrozawory skrzyni i doprowadzić do jej awarii.

Należy zatem pamiętać,podczas wymiany filtra oleju oczyścić jeszcze magnes z nagromadzonych skażeń.Częstotliwość podmiany filtra oleju skrzyni biegów jest identyczna z czasem zamiany samego oleju i zależy ściśle od zaleceń producenta samochodu, zawartych w instrukcji obsługi i wynosi z reguły 30-50 tyś km.

Powyższy artykuł użytkowany zgodnie z przeznaczeniem nie formuje żadnego szczególnego zagrożenia....