Opis produktu

niemieckiej marki EUFAB

Nowość!

Składany bagażnik gotowy do zastosowania w 60 sekund

poręczny i uniwersalny:

• momentalnie zakładany na hak w samochodzie,
• UCHYLNY - można otworzyć bagażnik samochodu, bez demontażu rowerów
• zajmuje mało miejsca w trakcie przechowywania
• szybkie złożenie i włożenie do bagażnika auta po rozładunku rowerów, np. Na parkingu - składanie umożliwia włożenie do bagażnika i zabezpieczenie np. Przed kradzieżą
• gotowy do zastosowania w zaledwie 5 krokach!
• Bagażnik - platforma rowerowa wyposażona jest w wiązkę elektryczną z wtyczką 13-pin (adapter z redukcją 7/13 jest jeszcze w pakiecie). Bagażnik zaopatrzony jest tym samym we wszystkie światła wymagane przepisami m.in światło wsteczne i przeciwmgielne.

Wytrzymały:

• max. Obciążenie to 50 kg.
• bagażnik zezwala na transport 2 rowerów
• wykorzystanie: do transportu rowerów na zaczepie przyczepy
• niższe zużycie paliwa w porównaniu z transportem rowerów na dachu!
• istnieje możliwość dokupienia i zamontowania dostawki na trzeci rower!

Poniżej pokazano schemat rozkładania bagażnika na przykładzie podobnego modelu:

informacje techniczne składanego bagażnika EUFAB CROW PLUS:

• użyteczny - składany
• Uniwersalny - ekspresowo zakładany na hak w samochodzie
• Wytrzymały - max. Obciążenie to 50 kg
• UCHYLNY - można otworzyć bagażnik samochodu, bez demontażu rowerów
• Mechanizm składania umożliwia otwarcie bagażnika nawet przy zamontowanych rowerach
• bagażnik umożliwia transport 2 rowerów
• do bagażnika załączony jest adapter (13 na 7pin) umożliwiający podłączenie do 7-pinowego gniazda w samochodzie.
• bagażnik posiada zabezpieczenie przed kradzieżą bagażnika założonego na hak
• bagażnik po złożeniu zajmuje mało miejsca (jest to wyjątkowo wyraźne w przechowywaniu i zabezpieczeniu bagażnika np. Na parkingu po rozładunku rowerów)
• bagażnik wyekwipowany w szybko-złączkę umożliwiającą niezwykle szybki montaż bagażnika na haku
• mocowanie rowerów: uchwyty ram i taśmy tekstylne
• wariant szyny: zrównoważone stalowe szyny z plastikowym wspornikiem koła
• odległość pomiędzy szynami: ok. 18 cm
• rozstaw osi: maks. 126 cm
• m aks. Szerokość opony w szynie: do 3,25 cala
• waga ok. 14,5 kg
• do zamontowania bagażnika wymagany jest hak w samochodzie z odpowiednim dozwolonym obciążeniem na kuli.
• Materiał: stal / tworzywo sztuczne
• rozmiary (WxHxD): około. 117 x 67 x 52 cm;
• rozmiary po złożeniu: ok. 71 x 19 x 71 cm
• nadaje się jeszcze do rowerów o obfitych rozmiarach i ramie Y do 8,5 cm
• gotowy do zastosowania w zaledwie 5 krokach
• niższe zużycie paliwa w porównaniu z transportem na dachu
• kolor czarny
• niemiecki atest bezpieczeństwa TÜV GS

Zgodnie z nowelizacją rozporządzenia Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju, od 1.stycznia 2016 r. Kierowcy mogą występować do urzędów komunikacyjnych z prośbą o uzupełniającą - trzecią tablicę rejestracyjną na bagażnik rowerowy, mocowany na haku z tyłu samochodu. Zasłanianie tablic rejestracyjnych auta jest niezgodne polskimi przepisami i grozi za to mandat, a także punkty karne.